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G-IMPACT


2月28日に熊本で行われてG-IMPACTに行ってきました。
1週20km程度のコースを4時間走るらしいですが、なかなか大変なコースで、完走率18%くらいか?な?

いやー 近所だったから出ようかな? なんてちょっとだけ思ってたんだけど、出なくてよかったわーw

っつーくらい大変なコースでした。

車検とか

そろそろ車検が近づいてきたんで、いろいろ準備を考えないといけません。
中古で買って3年目かな?製造から7年目。現在7万キロ。
ホントはハイエースかキャラバンに乗り換えたいんだけど、先立つものがありません。
車貯金はあまり進んでなく、この調子で行くとあと6年くらい乗らないと、買い替え無理っぽいです。
という事で、6年乗るつもりでいろいろ考えたら、あと、タイヤ1セット、バッテリー一回どっかで交換するのがいい具合かもしれません。このペースなら、あまり無理しないで今のタイヤ捨てられそうだし。

話は少し変わって、今日はHONDAのCR-Zの発売日でして、
職場の40過ぎのおじさんが、うれしそうに話してました。

やっぱ あのへんの世代は、好きな人多いいようです。
車の話が始まったら、職場が一気に昭和のかほりに包まれました。

”ソアラのツインターボ乗ってる○○さんいるじゃん?”
って、ツインターボとかいう単語聞いたのすごい久しぶりw

なかなか楽しい、始業前の一コマでした(笑

馬泥棒はつるし首

近所に住んでる、元職場の同僚から電話があって、
アパートに止めてた通勤用のスクーターと、同アパートの住人の単車が盗まれたからアンタの単車も気をつけなさいよ。
との事。

まったく世知辛いというかなんというか困ったモンです。
盗まれた単車が海を渡る場合、たぶん車種なんか気にしないで
盗れるやつをがんがん取ってしまうから、ワシのもやばいなぁーとか、国内で裁くならバラバラにして部品単位で、ヤフオクとか
中古パーツ屋さんとかに流れるから、人気車種はやばいよなぁーとか
思いながらとりあえず、いま一番盗られちゃ困る単車を部屋の中にいれることに。

まぁ 冬場寒いのでメンテするのに部屋に入れようと思ってたからいいのだけれど。部屋に入れるのはちょっとだけメンドクサイんです。
ハンドルの幅が広いんでそのままだと入らないのです。
2000円くらいの安くて幅の短いハンドルにつけかえないといかんのよね。

あー やっぱガレージ欲しいな。

寒くなかった

日曜に阿蘇観光牧場なる所で、走行会がありました。
走行会といっても、天候と寒さの為、面子は集まらず
ショップのシャチョーさんと、お客さん4-5名。
ワタクシは初めての参加なのでどんなコースか知らなかったんですが、牧場ですからスティーブマックイーンの大脱走?みたいに
草原をババババーーンと走るのかと思いきや、いやはや、あまいまい (笑
丘の谷間を行ったりきたりなのですが、霜柱がいい感じで溶け出した為、赤土のヌルヌル。なんとか下れたけど、今度は滑ってのぼらねーYO。みたいな道が、コースの半分を占めていて、一度乗りはじめたら、半袖でも暑いくらいバイクを押したり引いたり起こしたり。。。。。

コースといっても、ロープが張ってあるわけでもなく、所々矢印がある程度。一度、みんなからはぐれると、どこに向かえばいいやら(笑
ひたすら、前の人が通ったであろうタイヤの後を探しながら走りました。←すごい心細いです (笑

午前中は、なんとか1週(15km程度)できましたが、息が上がってしまいそのまま昼飯。
んで、午後にももう一周・・・・
これがつらかった。。。
最悪だったのが、谷間を流れる、小川w
幅は2mもないんですが、そこで、まさかのスタック。
アクセル開けても、タイヤが地面にめり込むだけでどうにもなりませんでした。
そこでたぶん1時間ちかく、一人で格闘!タイヤが半分埋もれるとバイクはひたすら重いし。。。。

後続のシャチョーさんが来なかったら、さらに30minくらいは、格闘してたでしょう・・・・

なんとか2人でバイクを小川から出して、走り始めたんですけど
途中の作業道?が封鎖wwww
午前中は、通れたのに、誰かが鍵をhhhhh

ちょうど、コースの半分くらいだったので、気合でエスケープルートを探すべくシャチョーさんと藪の中を突き進むも
ルートはなく、少し走ると有刺鉄線に阻まれて・・・・
しょうがないので逆走して帰ってきました。
午後は、それだけで2時間くらいかかりました。

上手な人は、午前に2-3週。午後1週。てな具合でしたが、
ワタクシは、午前に1週。午後半周X2でした。
ちなみに、1週も走れずにあきらめた人が2名。。。。

写真取れればよかったんですが、それどころじゃない一日でした。
もう一度チャレンジしたいような、したくないような・・・
微妙な走行会でした。

痛恨のミス

さっき 携帯の履歴をみたら
昨日の夕方、
”あに”という人に電話をかけていた模様。
時間的に、車の運転中だったのですが

そうそう 昨日は、カバンの中にですね
携帯電話を開いたまま入れててそのカバンを助手席にぶん投げたら
なんか、携帯の写真がばかばか勝手に取られてたのを思い出しました。

たぶんですね、そのときに、写真だけでなく その人に電話をかけてしまったようです。

ふと あに??? さてさて 誰だろう?と一瞬思ったのですが、
たぶん じょぜ兄 ですね。

いかんせん 10年近く前に教えてもらった番号なので、
今も本人の番号かどうかわかりませんが、
もし!じょぜ兄 その人だったら、ホント申し訳ないっす。

イタ電の犯人は、ワタクシでした。
ほんとごめんなさい。

筋肉痛かぁ

バイクに乗ると毎回 筋肉痛になります。
しかも 痛くなる箇所は、だいたい決まっていて
今調べたら、大胸筋と脊柱起立筋というところ。

大胸筋は 乗り方がへたくそで、ハンドルにしがみつくから?
脊柱起立筋は、バイクを乗る姿勢の維持に使われるんらしいけど
コレが弱いから、ハンドルにしがみつく?→大胸筋痛くなる?

まぁ よくわからんけど、脊柱起立筋は、鍛えて損はなさそうなので
こいつの強化をメインになんかやってみるかなぁ・・・

と、思ってみたりw

クジラカツ なる揚げ物を食べてみた。

最近、話題の鯨の肉がスーパーで売ってたので
夕飯のおかずにしてみました。

別段ウマイとは思いませんね。
でも、牛の肉を山のように食いまくる外人に
捕鯨反対とかいわれるとむかつくな。なんとなく。
そんなこんなで、捕鯨関連のおもろい動画があったので、
張ってみた。↓
http://www.youtube.com/watch?v=nJ2-2WzuDAE

個人的には、養殖や畜産できない生き物は、
食わないほうが賢明なきがするんだよな。

初乗り

例年にくらべると、すごい遅いですが、
初乗りしてきました。

九州といっても、冬は寒いわけで、一人だとなかなか
バイクに乗りに行くのがアレですが、
まぁ 行ってしまえばね。結構楽しんですわ。

んで、今回は、パドック?で、隣になった方といろいろ
お話をする機会があったのですが、
バイクのオイル交換のサイクルに関して、ワタクシは、遅いことが発覚。
そかー もう少しまめにオイル交換してやるかー と、話をしていたときは、思っていたのですが、一晩あけてみると、
寒くてオイル交換を断念!というなんとも情けないことに。

暖かければ、走りに行きたくなるしなぁー まいったなー
部屋にもちこんでもいいのだけれど、オイル交換は、交換のとき
少しオイル温めたいしなぁー

なかなか悩みます。はい。

あけました。

おめでとうです。
2010年ですね。

実家に帰った年末年始は、ワタクシが乗れる車がないので、
軽く軟禁状態でした。
ので、夜に父親が帰宅した後に、車を借りて雑誌を買う・・・
と、いう生活でした。

まぁ どうでもいいですね。
あ、んで、ちょっと面白い本があったので、ご紹介。
と、いっても、ここを読む人は限られてるし、
その限られた人の中でも、比較的わかーい人にお勧めです。

タイトルは、
”もし高校野球の女子マネージャーがドラッカーの「マネジメント」をよんだら”
です。

えー 絵がアレっぽいのが、マイナスですが、
ドラッカーの「マネジメント」がとっつきやすくなるような気がします。

経営に興味ある人。つか、組織とはなんぞや?って人は、是非読んでみてください。
へば。

半年

なんだかんだで、九州にきて半年過ぎました。
ほぼ毎週、オフロードのコースに出かけているので
観光地らしき所にはいってません。

こっちにきて、すぐに太宰府天満宮と九州国立博物館、
それと、この前いった原発くらいです。
あ、阿蘇の牧場にもいったわ レースを見学に。

仕事は、予想通り退屈で、やりがいを見つけることは
今のところできず。。。。
じつは、こっちにきてすぐに、大阪への切符を逃しまして、
軽くへこんだりもしました。
んで、今度は、福島への切符が!!
さてさて、どうなることやらw
この切符もちとつらいかもなぁ・・・・
そうなると、当分ここで冬眠か・・・・

そういえば、何年かぶりに、職場の忘年会なるものがありました。
外で食べると、お醤油が甘くてねぇ・・・

忘年会では、酔っ払った九州のおじさん達に、しきりに
結婚せぇー 九州の女の人はええぞぉー
(変な意味でなく)といわれまくった。
九州では、女性は ちょっとしたブランドのようです。(笑